もう迷わない！AutoCADのインターフェースをストレスなく理解する方法

お、デジ美さん。どうしたの、画面の前で唸っちゃって。

ああ、なるほどね。インターフェースで混乱してるわけだ。確かに、初めて見ると情報量が多くて面倒くさく感じるかもね。

うんうん。デジ美さん、それ、いきなり全部を覚えようとしてない？

うわー、面倒くさいことしてるなぁ。それじゃ効率悪いよ。図面を描くのに、いきなり製図基準を全部暗記しようとしてるようなもんだよ。

そうなんだよ。まずは「何を描くか」っていう、大きな『エリア』から把握するでしょ。AutoCADの画面も同じ。まずは「どこがどういう役割を持ったエリアなのか」だけをざっくり掴めばいいの。

そう。AutoCADの画面は、「ややこしい作業台」みたいなもの。道具は全部揃ってるけど、どこに何があるか知らないと使えない。だから、まずは「道具箱の配置」を覚えるのが一番楽な方法。

OK。じゃあ、俺流の「面倒くさくないインターフェースの捉え方」を教えたげる。ストレスなく理解するには、大きく4つのエリアだけ意識すればいいから。

まず、デジ美さんがさっき「アイコンがいっぱい」って言ってた画面の上部。あれが**『リボン』**ね。

そうそう。これは、言ってみれば「メインの道具棚」。『作成』『修正』『寸法』みたいに、作業の種類ごとに工具（コマンド）が整理されてる。

その通り。でも、ここがポイントなんだけど、新人のうちは、基本的に**『ホーム』タブだけ開いておけばOK**。

いらない、とは言わないけど、頻度が低い。AutoCADの作業って、結局「描いて（作成）」「直す（修正）」の繰り返しが8割なのよ。その基本的な道具は全部『ホーム』タブに揃ってる。

でしょ？ 他のタブは、例えば「寸法を入れたいな」って思ったら『注釈』タブを覗きに行く、とか、その程度でいい。全部の棚の中身を一度に覚えようとするからパンクするんだよ。まずは一番よく使う『ホーム』という名の作業台だけ見てればいい。楽でしょ？

次。俺がリボンよりも100倍重要視してるのが、画面の下にある入力欄。『コマンドライン』。

うわ、もったいない！

超重要。俺はAutoCAD作業中、ここ見てることの方が多いかな。

理由は2つ。1つは、これが**「コマンド（命令）を直接入力する場所」**だから。 例えば、線を引きたい時、デジ美さんはリボンの『線分』ボタンを探してクリックしてるでしょ？

俺は、コマンドラインにキーボードで「L」（LINEのショートカット）って打ってEnterキーを押す。それだけ。

そう。ボタンを探す時間って、積み重なると膨大な無駄になる。マウスをリボンまで動かして、目的のボタンを目で探して、クリックする…っていう一連の動作が、キーボードで「L」Enter、これだけで済む。どっちが楽？

そういうこと。よく使うコマンドのショートカットさえ覚えれば、リボンで道具棚をごそごそ探す必要がなくなる。これが効率化の第一歩。

そして、重要な理由の2つ目。コマンドラインは**「AutoCADからの指示（ナビゲーション）が表示される場所」**でもあるから。

例えば、さっきの「L」Enterで線分コマンドを実行すると、コマンドラインに何て表示される？

そう。AutoCADが「次、何してほしいか」をちゃんと教えてくれてるよ。「一点目を指定しろ」って。で、一点目をクリックすると？

そういうこと。コマンドラインは、AutoCADと対話するための『指示書』であり、『ナビゲーター』なの。ここをちゃんと見ていれば、「次に何をすべきか」で迷うことは絶対にない。

リボンばっかり見て、肝心のナビ（コマンドライン）を見てないからだよ。これからは、何か操作をしたら、まずコマンドラインを見る癖をつけること。それだけでストレスは激減するよ。

3つ目。コマンドラインのさらに下、画面の右下あたりに並んでるアイコン群。これが**『ステータスバー』**。

あはは、新人あるあるだね。これは、車の運転席にある「メーターパネル」とか「運転支援機能のスイッチ」だと思えばいい。

例えば『オブジェクトスナップ (F3キー)』。これがオンになってると、線の端点とか中点、円の中心とかにピタッと磁石みたいにくっついてくれる。

これがオフになってたらどうなる？

そう。部材同士を接合するのに、ボルト孔が数ミリずれてたらダメでしょ。オブジェクトスナップは、その「ズレ」をなくしてくれる超重要な支援機能。これが今オンなのかオフなのか、ひと目でわかるのがステータスバーなの。

他にも『直交モード (F8キー)』。これをオンにすると、線が水平・垂直にしか描けなくなる。中心線みたいなまっすぐな部材を描くときは、これがオンだとめちゃくちゃ楽。逆に、斜めの線を描きたい時にオンになってると邪魔。

そう。つまり、ステータスバーは「今、AutoCADがどういう作図支援モードになっているか」を確認・切り替えする場所。自分の意図しない動きをしたら、まずここをチェックする。闇雲に触るんじゃなくて、「今はまっすぐ描きたいからF8（直交）をオンにしよう」みたいに、意図的に使うのがコツ。

それも面倒くさいよね。そういう時は、一番右端の『カスタマイズ』（三本線のアイコン）から、いらないアイコンを非表示にしちゃえばいい。俺は『グリッド』とか『ダイナミック入力』とか、使わないやつは全部消してる。画面はシンプルな方が楽だからね。

で、最後。画面の大部分を占める、黒い（あるいは白い）広い空間。これが**『作図領域』**。

そう。さっきまでの3つが「道具棚（リボン）」「指示書（コマンドライン）」「支援スイッチ（ステータスバー）」だとしたら、ここは「実際の作業台」。ここで図面という名の橋を組み立てていくわけ。

うん。でも、ここも効率化のポイントがあってね。マウスのホイール。

ホイールを前後に回すと「拡大・縮小（ズーム）」。ホイールを押し込む（ドラッグする）と「画面移動（手のひらツール）」。これができないと、いちいちズームコマンドとか実行しなきゃいけなくて超面倒くさい。

よしよし。そこはOKだね。この作業台（作図領域）をいかにストレスなく、見たい場所をすぐに見れるように操るかが、作業スピードに直結するからね。

そうでしょ？ インターフェースっていうのは、あくまで俺たち人間が「楽をするため」の道具なのよ。それに振り回されてストレス感じてる時点でおかしい。

デジ美さんは真面目だから、まずはリボンの『ホーム』タブにある機能と、それに対応するコマンドラインの『ショートカットキー』を一致させることから始めてみたら？

そう。最初はボタンとコマンドライン、両方使いながらでいい。でも、だんだん「ボタン探すの面倒くさいな…」って思うようになるから。そうなったら、コマンドライン派に移行すればいい。

いずれは、リボンなんて非表示にして、作図領域を最大化するのが一番楽になるよ。そのために『クイックアクセスツールバー』とかを自分専用にカスタマイズしていくんだけど…それはまた今度。

うん、その調子。道具を使いこなして、さっさと仕事終わらせて楽しないとね。さて、俺は楽してコーヒー淹れてこよう。もちろん全自動マシンで。